BANDAI 千陽號動工分件處理

由於網路上有許多的「 千陽號 （Thousand Sunny or 桑尼號）」文章發表，相信大家對它應該不陌生。幾個月前，買回家素組之後，遲遲沒有接續動作，主要卡在構思如何分色處理；許多預計上色的玩家應該都有相同的感覺，那就是…千陽號的分件做得不錯，但明顯的接縫太多，當然也可以直接啟動「無視」外掛，不過這回我並不想這麼做...以下就是我這次的製作的幾個重點。請繼續往下看囉～

素組完成後，它比起前作"黃金梅利號"大小幾乎一樣，但可更換零件、配件倒是多了不少。不過比較遺憾的是，船體與內附的人物、交通工具三者，比例卻都不一樣。

另外，BANDAI這回算是誠意十足，套件裡除了內附多個小不隆咚的人物（比例約1/144）之外，也附上三台"小"交通工具（上圖），分別是「梅利二號」、「威霸」與「鯊魚潛水艇」，它們有多小？最小的長度約2cm、最大的長度約5cm...（慘！老花眼殺手～）

回到製作重點。原本的千樣號套件如果直接上色，也不必仔細看，就會有相當多明顯的縫隙存在；首當其衝的當然是船頭（上圖左），因為這裡太顯眼了，無論如何都必需無縫處理，包括船首接縫以及X型的骨頭零件；另外，船首獅鬃背面的偷膠部份（上圖右），則需填平。

由於兩片船頭的零件，原設計它必須夾住船頭後面的甲板才能組裝上去，而這裡的無縫處理，我想了大半天，也想不出好辦法來，所以第一時間暫時不做無縫，而是預計等待上色完畢後，黏合船頭總成再做無縫處理、然後再補色完成（很厚工！我知道～）。另外，連接船頭與船身的卡榫（上圖右），我已經預做了切削，所以船頭總成可以於上色完畢之後，「推～」進去組裝即可。

獅鬃背面的偷膠部份的處理（如上圖流程所示），為了可以保持獅鬃厚度的一致性，所以在其中兩個沒有中隔的獅鬃裡，預先黏上1mm膠版作為依據，然後填入補土；因為這裡會切削造型，因此建議使用質地堅硬的補土為佳。等待補土半乾之際，用筆刀切削出大致上的樣子來，全乾之後，進入打磨階段，然後完成。

接下來看看船上的接縫，天啊～多數都在集中在欄杆轉角處（如上圖所列），尤其是船後面的觀測室，這裡接縫多的一塌糊塗。好吧！反正都做了，那就做到底吧～

謎之音：依據原著設定，觀測室這裡還包含一間圖書館？以及一個大浴室？真的放得下嗎？？？

如上圖，只要欄杆它是兩片或以上的，全部黏合做無縫；雖然這些無縫都不難，但由於欄杆的連接處都很小，所以黏合之後必須「小心」處理，否則太過用力它會斷給你看的；我的作法是，組裝到船上正確位置之後，再用牙籤沾上快乾黏合，等待乾固後取下打磨。另外，船圍內側有一處必須做無縫與分色（如上圖右下），所以先將該處從船身鋸下來黏合、無縫處理。

還有部份沒寫完，其他明天再補上，晚安！（經過了一個晚上之後）

再來，主桅桿與副桅桿，尤其是副桅桿（上圖左）都有許多明顯接縫；另外，船尾動力推進器的接縫雖然隱藏的不錯，不過湯口出現的位置太過於顯眼（上圖右），這些都列為處理的目標。

上述提到的位置，零件上都貼心的印有木紋，如果要消除無縫必定會連同木紋一起消除，我的作法是製造另一種木紋效果（上圖左），製造木紋等等再說明。另外，船尾動力推進器因為考慮到分色的關係，所以預先鋸斷推進葉片部份（上圖右），使其變成獨立零件，上色完畢後，再黏回組裝。

主桅桿與副桅桿的無縫處理，大致上與推進器相同，都是消除接縫之後順便製造木紋；製造木紋的方式即是，利用粗目的砂紙，沿著相同方向「括」出紋路，就這麼簡單（效果如上圖中）～因為造型的關係，副桅桿就麻煩一點了，船帆支架後面兩枝，必須先從副桅桿上切離，副桅桿無縫完畢後「插」回組裝即可；而中間那一枝船帆支架，就先黏在副桅桿上，連同綁繩一起無縫處理。

我認為，所製造木紋效果還不錯，因此我就將船尾舵附近與廚房的紅色頂棚（上圖），都一起處理成這個效果了。有興趣的可以試試喔！

最後，還有一個大家都會做的修飾，就是在光溜溜的甲板上「舖草皮」與「種樹」，我也有做，只不過我的方式有點不同；依據過去的經驗，「舖草皮」所使用的模型草粉與「種樹」用的聚酯棉，會因為時間的關係而逐漸退色，讓草皮、樹看起來像是乾枯一樣，所以我不使用這種方式。

我「舖草皮」採用的方式是（如上圖），直接使用牙膏補土調稀，利用牙刷沾上稀釋補土「刺塗」在零件上；先塗上一層稀釋補土，等待半乾固時，再用牙刷沾取稀釋補土，將草皮「刺塗」一遍，因為牙膏補土半乾固時如果去動它，它會產生結塊現象，這個特性剛好可以製造出所需的效果。之後噴上模型漆，這就不需擔心草皮枯死了～

終於補完！本文中所有的分件與無縫修飾，總共花了大約兩星期的時間（每天數小時時間），呼～～接下來就是「遮蓋地獄」與噴漆了！