銼賽！遮蓋膠帶痕跡印滿亮面的漆膜

噴上兩層亮光漆，足足等了三天後才做遮蓋分色；分色漆乾，一撕開遮蓋膠帶...銼賽！膠帶痕跡印滿了整個原本光亮的藍色漆膜，尤其是在接近完工的前一刻，發生這樣的事，任誰都想抓狂，但...我不會！完全不會！完完全全不會！截至目前、包含這一次我總共遭遇三次這種情況，而這三次同樣都是在噴亮面放了幾天後做遮蓋分色，其後再打開遮蓋膠帶，原本的亮面上皆是滿滿的膠帶痕跡。它不是殘膠卻有膠帶的形狀與紋路，看起來類似漆膜橘皮卻又比橘皮嚴重。

在第一次遇到時，我跟多數玩家的想法一樣，用X-20、去漬油...去擦拭，沒用就是沒用！其後再試處理橘皮的作法、打磨後拋光，更慘！最後依然還是洗掉重噴、放兩星期以後再做遮蓋分色。

2017年我又再度遇到相同的情況（如上圖），有了第一次的被騙經驗，這次我學乖了，什麼道聽塗說、狗屁倒灶的撇步都不用，越弄反而越慘...此時我猜想，這種狀況應該是“底層漆膜未全乾，而揮發的溶劑堆積在漆膜與膠帶之間”所致，所以只要“加速漆膜表面的溶劑揮發”應該可以復原亮亮的漆膜吧！？

總之死馬當活馬醫，拿出居家常備的“吹風機”、打開電源、熱風對著零件表面烘下去，哪裏起霧就烘哪裡...不出三分鐘救回來了。開心之餘，我在FB就分享了這個經驗（連結）。

時隔兩年多我又衰小再度遇到，不過我這回已不同以往了，我不慌不忙先泡了杯咖啡喝，然後拍照存檔，再拿出吹風機、打開電源、熱風對著零件表面烘下去，同樣是哪裏起霧就烘哪裡...不出三分鐘救回來一半多一點（對！沒有完全回復）。既然烘你一次不行，我就烘你兩次（中間要間隔幾分鐘讓零件冷卻，以免零件過熱變形）；吹風機烘兩次之後已回復大部分，最後再噴上一層亮光漆再搶亮一遍。

喔～經過這一連串的折騰後，這塊零件比原本的亮又更亮了！這樣算是塞翁失馬嗎？不過如果可以選擇，我寧願不亮一點。XD